▼乗車禁止地区で堂々と乗せる
今宵はポールウェラーが聞きたくなりました。
セコセコ技追加
乗り場に並んでいると、全然手前で客の乗車申し込みが。
乗車禁止地区を離れるには、客は１００メートルも歩いていられない。
乗り場もまだ全然先。
けど、行き先は茅ヶ崎だという。
一般営業で２万円クラスはマイナーリーグではなかなか無いもので、どうしても乗せたい。
とりえず、現在電通通り。
よくみると「無線車専用」の看板があるではないか！！
ここは無線、つまり、客やお店がタクシー会社に電話して配車された車しか並んではいけない場所。
全部の車が「迎車」の表示で来るわけで、空車の車は並べないし、乗ってこない。
そこでまた客に提案。
ＴＡＸＯ「お客様、ここでは乗せられないんですけど、道を渡りましたら、そこですぐ乗せられるんですよ。ちょっと廻ってきますんで、あちらの無線車専用の看板の真下で待っててもらえますか？」
で、すぐ離脱して、迎車ボタンを押して、ちょっと先まで行ってからＵターン。
余裕で電通通りはＵターン禁止ですが、誰も捕まりません。
で、無線待機の車がずらずら並んでいる一番先頭まで追い抜き実車してすぐにバックレ。
仲間が見ていると笑われます。
ＴＡＸＯ「つるセコ〜〜〜〜〜！！！」
と叫びながら茅ヶ崎へ向かおうとしましたが、うれしすぎて、鼻から血が先に出てしまいました。
▼だれでもできる銀座のセコセコ技
外人が撮影した銀座？
関係ないけど銀座ＮＯＷのＡＢＢＡ１９７８年
そう言えば銀座ばかりやっていたのにポイントをあまり書いていませんでしたので。
そういや、タクシードライバーが使っている地図の中でクソセンターの作っている地図って、都内の公衆便所がちゃんと記載されていましたよね？
あれ使いづらくて全然ダメでしたが、公衆便所地図は、あれしかないっすよね？面白かったなあ。
〜誰でも出来る銀座のセコセコ技〜
数寄屋橋、銀座４丁目、新橋、新橋駅前のガードの４つ角なんですが、空車で走って、周りをよく見渡すのです。
交差点の手前はどこでも乗せたら、センターのあんちゃんに捕まります。
あいつら若いから足が速いんだわ。
で、結構、歩いている客っぽい人と目を合わせていると、
客の身振り（これ、乗ってもいいの？の右手人差し指立て）
の時があります。
とりあえず、銀座まで客を運んだが、街を離れたい、銀座嫌いの人にも持って来いの、客です。
ドアは開けてはいけません。助手席の窓を開けて話しかけるのです。
電通通り土橋側から、数寄屋橋交差点手前信号待ちの場合は、
ＴＡＸＯ「お客さん、交差点越えたところに交番あるでしょ？あそこだったら乗せられるんで、待っててくださいよ。この車の上の付いている番号（あんどん）の番号０７２１を覚えておいてくださいね！！」
電通通り数寄屋橋側から新橋に向かった外堀通りの交差点手前では、
ＴＡＸＯ「新橋駅のところ、空車が入れない場所あるでしょ？あそこで迎車で乗せられるんで、待っててください、この車の上の番号０７２１覚えておいてね」
あ、あとは銀座４丁目と、新橋交差点ですね。
もう別に説明は良いですね。。。
とにかく上手く誘導しないと、酔っ払っているのはどこかにいなくなっちゃうので、ちゃんと行灯の番号を伝える。車のナンバーでも良い。ドアに書いてある無線番号でも。
探せばいくらでもいるので、こまめに乗車禁止地区を空車で走っている、というのも、並んでいるより早く実車できる近道でもあります。
あんまりおもしろくないので終わり
関係ないけど銀座ＮＯＷのＡＢＢＡ１９７８年
そう言えば銀座ばかりやっていたのにポイントをあまり書いていませんでしたので。
そういや、タクシードライバーが使っている地図の中でクソセンターの作っている地図って、都内の公衆便所がちゃんと記載されていましたよね？
あれ使いづらくて全然ダメでしたが、公衆便所地図は、あれしかないっすよね？面白かったなあ。
〜誰でも出来る銀座のセコセコ技〜
数寄屋橋、銀座４丁目、新橋、新橋駅前のガードの４つ角なんですが、空車で走って、周りをよく見渡すのです。
交差点の手前はどこでも乗せたら、センターのあんちゃんに捕まります。
あいつら若いから足が速いんだわ。
で、結構、歩いている客っぽい人と目を合わせていると、
客の身振り（これ、乗ってもいいの？の右手人差し指立て）
の時があります。
とりあえず、銀座まで客を運んだが、街を離れたい、銀座嫌いの人にも持って来いの、客です。
ドアは開けてはいけません。助手席の窓を開けて話しかけるのです。
電通通り土橋側から、数寄屋橋交差点手前信号待ちの場合は、
ＴＡＸＯ「お客さん、交差点越えたところに交番あるでしょ？あそこだったら乗せられるんで、待っててくださいよ。この車の上の付いている番号（あんどん）の番号０７２１を覚えておいてくださいね！！」
電通通り数寄屋橋側から新橋に向かった外堀通りの交差点手前では、
ＴＡＸＯ「新橋駅のところ、空車が入れない場所あるでしょ？あそこで迎車で乗せられるんで、待っててください、この車の上の番号０７２１覚えておいてね」
あ、あとは銀座４丁目と、新橋交差点ですね。
もう別に説明は良いですね。。。
とにかく上手く誘導しないと、酔っ払っているのはどこかにいなくなっちゃうので、ちゃんと行灯の番号を伝える。車のナンバーでも良い。ドアに書いてある無線番号でも。
探せばいくらでもいるので、こまめに乗車禁止地区を空車で走っている、というのも、並んでいるより早く実車できる近道でもあります。
あんまりおもしろくないので終わり
▼銀座 タクシー 攻略 その５くらい？
上から見ればこんなもん。
たかだか、東西２００メートル、南北６００メートルの狭い土地に、何百、何千という店が存在して鎬（しのぎ）を削っている・・・
そしてここに日本を動かすような政財界の要人から、芸能 スポーツ 文壇などの著名人が連夜出かけて来る
こんな街は日本中どこにもない
いや、世界のどこにもないだろう・・・
そしてこのネオン街を築き 支えてきたのは いつも変態タクシードライバー達だ！
〜芳文社 ネオン蝶 ５巻 高畠氏の発言より、最後だけ文章とっかえ〜
〜銀座 タクシードライバーの一般営業（ながし）での攻略〜
流し方なのですが、キリが無いです。
曜日ごと、時間ごと、街の流れごとに攻め方を数種類も作っています。
他の街と比べると終わってしまう時間が早いですが、朝の５時になっても実車する方法はいくらでもあります。
繁華街の客だけでなく、オフィスからも実車できますから。
ただ一ついえるのは、「流していても混んでしまって、なかなか乗ってこない」ということ。
効率良く、付け待ちの場所を選び、流れの良い時間帯、単価の高い時間帯に乗り込む。
個人タクシーだけしか停まっていない、暗黙の了解の乗り場にぽつんと一台変態的なカラーの法人タクシーが一台・・・
銀座の良いところは、何でも高速に乗る、ということ。
入り口は、どの繁華街よりもいっぱいある。
汐留、霞ヶ関、芝公園、銀座内回り、外回り、土橋、新橋、一ツ橋、神田橋、京橋・・・・
行き先に応じて高速の入り口はしっかりと把握しておかなければならないのだが、客層が良いため、たいがい丁寧に説明してくれる方が多い。
目黒駅でも、霞が関から目黒降り。
西麻布に用事があれば、霞ヶ関から高樹町降りでＵターンしろ、とか。
もちろん所沢方面になれば美女木から外環コースで関越道。
他の街と違って、タクシードライバーもテンパッていない方が多いのも特徴。
無理やり割り込んでも、客がひいちゃって乗ってこなかったりするし。
最初の地図の赤い数字の場所がタクシー乗り場。
やっぱり１号乗り場は単価が高いが、並ぶのが面倒。
予約の電話が来ても逃げられなくなってしまったりする。
２号乗り場はどうしようもない、実車したあと動けない。
３号はヤナセ乗り場の時代に比べるとずいぶん単価が下がった。
８号は、どうしようもない。
たまに当たるが、横浜方面の客は、中央通りを越えた乗車禁止地区外に停まっているすれすれの空車を選んで乗っていってしまう。
９号も、思ったより当たりが悪いが横浜方面は期待できる。新大橋から下町方面なども多し。
結局行き着く先は、「乗り場卒業」。
赤い点線の場所を外れたギリギリの場所は、どの場所も人気が高く厳しいが、やはり単価はまとまっていく。
その場所の先頭になると、自分はわざと、鼻くそほじくったり、タバコを吸ったり、電気消したたり色々やってみた。
どうしてもこの色に乗らないと、帰れない客を乗せて顧客にするためだった。
興味がある方には、一緒に車に乗って説明でもします。飯ぐらいおごってください。
そして付け待ちのわざと流れが悪い時間帯に携帯でも出来るＲＥＡＬＬＯＶＥで変態的な出会いを求め・・・・
Real Love・・・男女に限らず人との出逢いを目的としたＳＮＳ（ソーシャルネットワーキングサービス）。
▼ゲロ客からお金をもらう方法とラブサーチに入りたい
ゲロをはいてどうしようもない客がお金を払わないで降りようとしてしまう時は
ＴＡＸＯ「お客さん、金はいらないから、車を洗うの一緒に手伝ってください」
でございます。
とても有効でした。どこかのサイトで見つけた文章ですが、本当に役に立ちました。
しかし、市ヶ谷で乗せ、板橋まで送った女性が自宅の目の前で吐かれたあれは、あまりにもあれで、あれしてしまいました。
女性「げぼばぁ〜〜〜」
の音声はとても耳に心地よく、なんだか、金属と金属が摩擦し始まった、買ったばかりのオートバイの慣らし運転のような香りがしておりました。
運転席から映像を覗くと、なんか中華系の具でした。「ぐ」が大きいとはよく言ったもので・・・（同情するなら、同乗してくれ）
板橋なのに２万円も請求してしまいました。わざわざ一度交番が見える場所まで移動してから（悪）。
そんなこんなでラブサーチ
。
パソコンが苦手な友達のために僕が登録してあげたのだが、異常にかわいすぎるおなごが一杯！！
上の写真ですが、怒られたら消します。しかし、match.comとラブサーチは、レベルが高い、というわけではないが、レベルの高い女性も多いです。
写真のおなごがサクラで無い証拠として、女性のアップしている写真のサイズもばらばらで、ついでに写真のピントがぼけたまま掲載されていることも。
メールを送りたいのだが、友達のＩＤでログインしてメールしても、そいつに返信が行ってしまうので・・・・
あ〜〜、入会したいラブサーチ
。
でも、また恐怖の女性がいることを発見したので、まだ入れません。僕は狙われています。
だれか代わりにこの写真の女性達を落としてください。お願いします。
追記
で、もう一人友達で入会しているのがうちに遊びに来ました。
友達（４５歳自称インチキ公務員）「ＴＡＸＯ、やったぜ、２４歳の女とアポとれたよ！！」
なんかすごく置いてけぼりにされているようで悔しいです。
ＴＡＸＯ「お客さん、金はいらないから、車を洗うの一緒に手伝ってください」
でございます。
とても有効でした。どこかのサイトで見つけた文章ですが、本当に役に立ちました。
しかし、市ヶ谷で乗せ、板橋まで送った女性が自宅の目の前で吐かれたあれは、あまりにもあれで、あれしてしまいました。
女性「げぼばぁ〜〜〜」
の音声はとても耳に心地よく、なんだか、金属と金属が摩擦し始まった、買ったばかりのオートバイの慣らし運転のような香りがしておりました。
運転席から映像を覗くと、なんか中華系の具でした。「ぐ」が大きいとはよく言ったもので・・・（同情するなら、同乗してくれ）
板橋なのに２万円も請求してしまいました。わざわざ一度交番が見える場所まで移動してから（悪）。
そんなこんなでラブサーチ
。
パソコンが苦手な友達のために僕が登録してあげたのだが、異常にかわいすぎるおなごが一杯！！
上の写真ですが、怒られたら消します。しかし、match.comとラブサーチは、レベルが高い、というわけではないが、レベルの高い女性も多いです。
写真のおなごがサクラで無い証拠として、女性のアップしている写真のサイズもばらばらで、ついでに写真のピントがぼけたまま掲載されていることも。
メールを送りたいのだが、友達のＩＤでログインしてメールしても、そいつに返信が行ってしまうので・・・・
あ〜〜、入会したいラブサーチ
。
でも、また恐怖の女性がいることを発見したので、まだ入れません。僕は狙われています。
だれか代わりにこの写真の女性達を落としてください。お願いします。
追記
で、もう一人友達で入会しているのがうちに遊びに来ました。
友達（４５歳自称インチキ公務員）「ＴＡＸＯ、やったぜ、２４歳の女とアポとれたよ！！」
なんかすごく置いてけぼりにされているようで悔しいです。
▼すごく便利な渋滞情報
家にいれば、この画面はとてもわかりやすく参考になります。
でもいざ出かける時になったら全然変わってたりしますけどね・・・
ＡＴＩＳ
ここは携帯用では最強です。
有料ですと、もっと細かく幹線道路の渋滞もこの画面内に表示されるので、すごく便利ですよ。
有料会員月３１５円でしたでしょうか？
これだけで全国の渋滞の情報が、たとえば、何々インターと何々インターの渋滞時間は１３分とか、詳細でわかるのです。
一番良くある、ドライバー達があんまりうれしくない高速、霞ヶ関から渋谷方面を通過するまでの時間なども、瞬時にわかるので、客のほうとしても、乗るタイミングを選べたり。
あっ、やっぱり下で行くよりは早そうだな、とか。
・たとえばですが・
霞ヶ関から世田谷成 城 警察署あたりですと、用賀から降りるのと、高井戸で降りるのと、それほどの大差は無い料金ですが、早く仕事を終わらせたいのであれば、こういうのを確認しながら乗ると、客も安心するし、自分もすぐ次の仕事に移れるわけで。
ＡＴＩＳのページはほんと役に立ってます。
更新がなかなか早いので、実車する直前に渋滞情報の画面を開いて、乗せて行き先聞いたら、客に画面を見せて、行き先を変えていく、なども有効な方法です。
でも実際は、客なんて初めて見る画面だし、よくわかっていないので、「その方向真っ赤っかの大渋滞ですから遠回りしましょう」なんて言って、稼いではいけませんよ。。。
そんなのもありますが、究極は「アナログ」です。
警 察（敵）がやっている、究極のリアルタイムの個人相手の交通情報の電話番号です。
0 3 5 4 0 2 1 X 8 X
なのですが。
すごくわがままな進路を聞いてもちゃんと正確な予想時間を教えてくれます。
都内以上はあまり教えてくれませんが。
例〜とある平日の朝方〜
ＴＡＸＯ「千葉方面からの上りで、京葉道路で市川から乗って、箱崎を経由して、銀座出口までは何分かかりますか？」
敵「はい、そのコースですと、錦糸町料金所の手前からの合流渋滞が３キロで２０分程度ですね。あ、いや、一台、故障車らしきのが停まっていますね、トータルで４５分前後です。」
ＴＡＸＯ「なるほど。では、市川から乗って、錦糸町で降りて、新大橋通りで築地四丁目ですとどのくらいでしょうか？」
敵「はい、それですと、若干早いですね。３５分くらいでいけるようです。」
ＴＡＸＯ「ありがとうございます。では、ずっと篠崎から１４号で、昭和通りを左折して三原橋ですとどのくらいですかね？」
敵「（・・・いい加減にしろよ・・・）え〜〜、そのコースですと少しかかりますね、４５分です。」
ＴＡＸＯ「プーッ、プーッ、プーッ」
敵「（ムカッ！！）」
とまぁ、元警 察関係の人から教えてもらった番号なのですが、最強です。
急いでいる一般客が、いらいらして、こっちに、
たちの悪い一般客「おう、運ちゃん、すいてる道行けよ、プロなんだからしっかりしろ、ボケッ」
とか言われた時に最高です。
ＴＡＸＯ「はい、では、警 察に聞いてみますね。」
ＴＡＸＯ「警 察が何分かかる、といってましたが、このコースが一番良いみたいです。よろしいですよね？」
と言い切っても大丈夫です。
誰も文句言いません。
ちなみにしばらくしたら、番号は消します。
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