20060426　元年収１０００万タクシードライバーのすべて

▼業界の現状は放っておきなさい

ギターとドラムが異常ににウルフカットで似ています。
Ｋｅｙのマックスミドルトンのファン、って結構多いです。

～えらそうに言うなよ、コンサルトのおやじがぁ～

●「悪いけど・・、ヒルトンまでお願いします。」
「えっ？」
「ヒルトンホテルです。」
「伏見の？　ちっ！」

タクシーに乗り込む前から手に握っていた千円札は、はなっから釣り
銭を受け取るつもりがなかったもの。だが、この運転手の舌打ちで、
釣り銭はおろか、領収書までしっかり受け取ってやろうと決意し、事
実そうした。

●感動的なサービスをして下さる一部のタクシー運転手がいるのは認
める。だが、これほど品質にばらつきがあるサービス業って他に見あ
たらないと思えるのがタクシー運転手なのだ。

●冒頭のヒルトンの出来事があってから、私は名古屋駅でタクシーに
乗るときには必ず降車場で乗る。タクシー乗り場ではなく、他の乗客
が降りる降車場でタクシーを探し、それに乗るのだ。
すると「ヒルトンまでお願いします。」と言っても、元気な声で、
「はい、ありがとうございます。」とかえってくる。

運転手にとって降車場でお客が拾えるなんて好都合に違いない。まわ
りをみてみたら、私以外にもそうした気遣いをしているお客が何人も
いるではないか。

●タクシーの顧客満足度のほとんどは運転手の人間性で決まるはずだ。
タクシー会社としては、誰もがもっている人間性の良い部分を最大化
し、悪い部分を表面化させないような企業努力が必要となる。
あなたがタクシー会社の経営者であり、運転手とお客との関係をさら
に良好なものにしたいと願っているとしよう。どんな手を打つだろう
か？
ちなみに私は次のような手を考えてみた。

１．ワンコインまたはツーコイン専用タクシーを作る。つまり短距離
　　しか乗せないことを売り物にしたタクシーを走らせる。トラブル
　　理由をなくすだけでなく、潜在顧客を開拓できるはず。

２．賃金制度を変える。今では、売上高に対する歩合制が主流だが、
　　それが諸悪の根元。
　　今のままでは売上高至上主義がはびこるだけ。大切なのは、実車
　　回数とする。つまり何人のお客を乗せたかを評価に入れることで、
　　かえって短距離客を歓迎することにもなり、タクシー会社の評判
　　を高めることにもなるはず。

３．料金に対する不安を解除してあげる。
　　ナビで目的地を入力したら、瞬時に最短経路とその料金がでるよ
　　うにする。実際にいつもの料金メーターを倒して金額を表示して
　　も良いが、ナビの金額とメーターの金額、いずれかの安い方を支
　　払ってもらう。ついでに言えば、時速15キロ以下では決してメー
　　ターが上がらないようにし、降りる直前での料金アップという不
　　愉快さを排除する。

●自動車を運転しない、と決めて間もなく10年。以来、毎日何回もタ
クシーに乗る人間として送る、「がんばれタクシー」のメッセージと
受け取ってほしい。

●また、今日のメッセージはタクシー会社の話に限定したものではな
い。社員とお客との関係が今よりもっと良くなる方法を考えることが
経営者の務めであり、そのためのアイデアは無数にあるということを
お伝えしたいのだ。

てことで、どんなに手軽に乗れるようになっても、タクシーは減らない。

ブランドが良ければ、どんなポンコツでも上客は乗って来る。

苦情を言いたければのらなきゃいいさ。

乗れないで困るのはあんたなんだよ。

いかにも乗車しそうな客の目の前でドアを開けてみたときに、飲み屋のばばあが、

ばばあ「そのタクシーはガラ悪いからやめたほうがいいわよ、あっ、今あっちから来ている車に乗ったほうがいいわよ」

とこっちに聞こえるほどの声で客に言って、後ろのタクシーに手を挙げて乗られる行為を経験すると、無性に腹が立つので、ほとんど一般営業をしなくなったＴＡＸＯです。

そのばばあに車のケツを向けてニュートラルにして思いっきり空ぶかし８０００回転で、ドライブに入れて、ムチウチするほどの急発進を銀座でしてやったのは僕です。

飲み屋のばばあさん、すいませんでした。

おかげでミッション交換になってしまいました。焦げ焦げ～～～

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▼客への気遣い

　客を離れさせなくするために、まじめに今回は。

まず、初めて乗せたときに、ある程度の道を覚えなければならない。

名刺渡しても電話が来ないかもしれない。
けど、メモ帳にでも書いておく。

ナビにも降ろした場所を登録しておく。

マップコードも必ずメモしておく。

次にもし電話が来た時は、「お任せください、寝てお帰りください」を言いたいから。

簡単な道ならよいが、細かい場所は忘れやすい。

大きい交差点、何個目の信号を曲がったのか、目印は何だったか等、降ろした後にでも確認できるが、あえて乗せているときに、書いてるしぐさだけでも見せる。

信号の数は間違えやすいので、学級委員長を決めるときにしか使わなかった「正」の字をずらずらと。

ＴＡＸＯ「お客様、もしまたお会いできましたら、もし自分が行けなくても、自分よりずっと優秀なドライバーの仲間が、寝たままでご自宅までお送りできますからね♪」

誰が名刺渡しても、電話をしないでその辺のタクシーに乗ってしまう客なんていくらでもいる。

それはそれで、関係の無い人。

出会い系で返事が来ない女性と一緒です。

次があるさ。

と思いながらいつもやっています。

でも営業というのは、数打てば当たるもんでもないです。

要所要所で絞っていく必要があるのです。
同じ場所ばかりでやっていても効果は上がらず。

客を持たないでひたすら走るなんて、命を削るだけです。長くは持ちません。

でも手を抜けば、生活が持ちません。

楽して人の倍を稼ぐことだけ考えます。

一日おきの勤務の人でも、客を持っている人はいます。

そうです、近場にすんでいる高級クラブの「ママ」を乗せたときに営業するのです。

出番の日だけ、何かあったら迎えにいきますから、の営業ができるのです。

とんでもない遠い客をあっさり紹介してくれたりするのです。

評判が良くなれば、自分の休みの日は、仲間に電話させるのです。

けど、お店の客だと、遠くない客もやらなきゃならんのよね～～～～・・・

やっと５０位以内に入りました

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