▼割増時間の大切さ
Led Zeppelin - Since I've Been Loving You
中学のときに補導されたときに、ちょうどここのライブビデオを見ていました。アルバムと全然違いすぎてあまりにもかっこよくて、非行に走っていたのが少し情けなくなってしまっていました。
てことで、今日は変態なりの、タイムスケジュールです。
夜７時３０分〜９時 会社を出る
手亀頭に一般営業と言ってもへんてこりんなオフィスビルに一人でいたり。
１０時過ぎに大体いつも乗る顧客 １４０００円
調子が良いと１１時前に予約２件こなして２５０００円くらい
１１時前は３人しか顧客がいない
１２時前後 ２万円前後の顧客、その他ぐちゃぐちゃ。頼まれたり台数口の一番近い客を自分で行ったり
２時前後 もう一発でかいの
３時過ぎ １万円前後の往復速い仕事か、たまに来る２万円のおっちゃん。
５時前 会社方面向きの客狙いか一般営業（さびしいビル）
てことで、大体７万円前後を目指す、という変態ぶりです。
正直言うと、本牧が大好きです。
本牧は往復１時間で１５０００円以上になるので、夜間割増時間の６時間は全部本牧だったらいいのにな（わがまま）。９万円になるし。
で本題ですが、高速道路の自腹がひどいです。
会社は首都高速の負担は千鳥町とか三郷、川口線の他県の入り口しか出してくれないので、あとは全部自腹です。
用賀も高井戸も戸田も羽田も大井も市川もだめです。
けど、人より多く仕事をこなすには高速に乗るしかありません。
急いでいるときは、外苑から乗って霞ヶ関で降りたり、高樹町から霞ヶ関なんてしょっちゅうあります。
乗っても元が取れるから、と言うことではありません。
そのぐらい、割増時間の６時間は自分にとって大切な時間なのです。
中距離の仕事で、一般道で戻ってっているときに都心へ向かう客を乗せられるなんて可能性は微塵も期待しません。
都心向きで乗せても、すぐ左に曲がって、全然中途半端な行き先に行ってしまったらその日はアウトです。
土日のなんにも予約の無い日だったらわかりますが。
てことで、戻りの自腹の首都高速代をケチってしまえば、「そこそこ」しかできない、と思うのが普通だと思います。
そういうやり方しかやってきてませんでしたので、他の方法としては悪い方法しか思いつきません。
首都高速回数券のときは月に２００枚近く使うときもあったので、大変でしたが、５７０円で買えて７００円で正規に客に請求できたのが良かったですね。
ＥＴＣなんて無ければよかったのに、クソ日本。
中学のときに補導されたときに、ちょうどここのライブビデオを見ていました。アルバムと全然違いすぎてあまりにもかっこよくて、非行に走っていたのが少し情けなくなってしまっていました。
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１２時前後 ２万円前後の顧客、その他ぐちゃぐちゃ。頼まれたり台数口の一番近い客を自分で行ったり
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人生最後の就職先「TAXI」の稼ぐ方法と、変態的な日常を書いてます。こういう業界です。
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