20061205　元年収１０００万タクシードライバーのすべて

▼マイナーリーグを辞めた人

自分が在籍していた変態会社に限らないが、運転手というのはよく会社に文句を言う。

出番が悪いとか、給料が少ないとか、あいつは違反して稼いでいる、とかのチクリとか、有給取る取らない、取らせないとか・・・
僕は何も文句をいわずに、ボロクソ50万キロ越えのセドリックコラム四速、シートがへたり過ぎて鉄のフレームの感触がわかる車で意地でも110万はやっていた時期もありましたが（泣）

結局、ドライバー上がり（下がり）の管理職とかは理解したりもするが、経営者にとってはウザイ存在。

平均より少し売り上げがあり、違反も無く、事故も無く、帰ってくる時間をキチンと守ってくる人間がいっぱいいれば良いだけのこと。

一番笑える、仕事に来たのにもめてしまって、怒って帰っちゃうドライバー。

出社拒否ドライバー。

どう見ても全然傷が無いタクシー、運転手無しでレッカーで運ばれてきて、数時間後、救急病院からなんだか重傷と思われるほどのポリネック（またはコルセット）の重装備の親父が・・・

タクシーやる前の職業で一番多いのは社長さんだそうです。

楽して稼ぎたいのはわかりませんが、他の人に責任を押しつけても、どうにかなるわけがない業界ですので、やる気がないなら辞めてください、となるわけですが、

辞めた後の就職先は勿論、「タクシー」。

もっと良い待遇の会社を、と転職先は隣の同じグループの営業所とか。。。

いくら給料が良い会社に入ったとしても、その２ヶ月くらい、仕事をしなかったのですから、その分の稼ぎを考えたらマイナスなのに。。。

けど最大手に入社してバリバリやっている理系君（懐かしい盗撮マニア）とかもいます。

そこの会社に知り合いがいまして、自称ETC改造業者の理系君の評判を聞いてみたところ、

大手君「TAXO、おまえがいた会社、あんな奴ばっかりなのか？」

TAXO「んなわけないっすよ。またなにかやらかしてるんですか？」

大手君「デジタルタコの機械を分解してるよ。あと自分で無線付けてGPS壊した。なんなんだあいつわぁ！？」

TAXO「さ、さ、さすが基地外ですねぇ・・・売り上げは？」

大手君「最初の月から100万やったよ。けど時間も守らないで毎日始末書で、乗務禁止三出番くらって、もうだめだな、ありゃあ」

なんだか、冬なのに「かげろう」がいるようです。

現役の皆様、退職は計画的に。

基本は知り合いのいる会社て転職先を決めて、相手先の管理職と先に話を付けておいてから、職安を通してからからわざと面接に行き、一時金をもらうのと、紹介料半々で分け前、が損しないやり方ですね。

住民税を浮かすために二年程度で転々とする方もかなり「闇雲」の一人です。

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11 | 2006/12 | 01

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