▼当たり屋タクシードライバーに気をつけろ
こういうの載せると怒られます
私は真実しか述べません。
人の話ではなく、実際に現場にもいた私が証明いたします。
そしてそのようなタクシードライバーが東京からいなくなることを祈ります。
ほんとうに怖いお話しです・・・・
とかいいながら、バイクで走っていると、目の前でいきなり左に寄せて客を乗せたり、あおってきて空車でテンパリながら都心へ向かっているタクシーに横から蹴りを入れているのは僕です。
昔個人タクシーで、無理やりかましてきたクソじじいの左のウインカーをパンチしてからぐりぐりひねって外そうとしましたが、配線が外れませんでした。
同じグループの車両でも関係ありません。何度もやってます。
ウインカー出さないで曲がるわ、客が行き先ちゃんと言っていないのかどうかわからないがど真ん中でのろのろになるわ、何がプロドライバーだ、という感じです。
そんな街中のトラブルが嫌なので、高速で遠くに帰る客のみをやって行こう、思ったのも顧客営業命になった理由であります。
変なのがいたら信号待ちで、得意のニュートラルで７千回転くらいまでふかして、青になりましたらいきなりドライブに入れまして、真っ黒な煙を上げながら、下品な音をたててお尻を振っていたタクシーを見た方、それは僕です。
周りの車とバイクが寄ってこなくなるので、トラブルになりません（勘違い）。
〜当たり屋ドライバーに気をつけろ〜
私の経験上、当たり屋のタクシードライバーは二人とも「ホモ」でした。
なぜだかわかりません。たまたまなのでしょうか。
もう一人いますが、理系君なので（過去の記事参照どこかに書いてある）・・・・
バイクは横をすり抜けていきます。
テンパッちゃってるドライバーも無理やりすれすれで左車線に入ってきます。
そんなこんなでたいがい、しょっちゅうこすって帰ってきたりしてる車は売り上げは良いが問題が多い車両、といえます。
ホモ１の当たり屋人生
同い年のホモのほうは、空車の時はサイドブレーキで常に減速します。
後ろのブレーキランプが光らないから、思わずこつんとやってしまうのはしょうがないのかな・・・
ちょっとでもこすったらアウトです。
過失は１０対０でタクシードライバーの勝ちになってしまいます。
ドアを開けて首を押さえながら出てくるほど「漫才」的なことを今でもやっています。
車両に傷が無くても、救急車を呼び、人身事故扱いにして、短くて３ヶ月、長くて６ヶ月、一ヶ月の半分を通院日数にして、慰謝料をふんだくるのです。
示談で終わりにしようとしても無駄です。
タクシー会社の管理職にとっても、そういうドライバーは会社に来ないほうがいいから休ませてしまうのです。
休業補償、慰謝料、治療費は当てられた（当てさせた）ドライバーのギャラ。
車の修理は会社が相手にぼったくる。自社工場で簡単に直せるのに。
半年間も休むなど、会社だってわかっている。けど、しょうがない。
そのうちいずらくなって、他の会社へ渡り鳥。
君はこれを見ているだろう。
いつでもかかってきなさい。
ホモ２の当たり屋人生
こいつは、根本的に人間ではない。
余計なことを書いたら僕が殺される可能性もあるので、あっちのほうは書かないが。
こいつには当たっていなくても終わり。
ちょっと何かあれば客に殴らせる。
ちょっとこすれば、相手に殴らせる。
殴らせる、ということは、トラぶりそうな客に向かって、最低な言葉を延々としゃべるのだ。
そのうち客はキレてぶん殴ってしまうと、救急車、パトカー、同業者の変態仲間を呼んで騒ぎを大きくする。
一回殴ったら１０万は覚悟しておいたほうがいいかもしれないです。ビンタでも。
こいつは中途半端に変な弁護士の知り合いとかがいてすぐ裁判を起こす、と言う。
そして、忘れた頃に、会社に来るとすごく日焼けして帰ってくる。
基本的に狙われているので、国内でゆっくりできる時間は少ない。
一番自分が安全でいられる場所は東南アジアとタクシーの中、だという。
けど、今でも相変わらず、２〜３ヶ月に一回は客やその辺の一般車両とトラブルを起こし、人身事故、傷害事件、などで、仕事を休んで金をもらって生計を立てるようだ。
なんで３ヶ月くらい働かないといけないかと言うと、休業補償は、タクシー会社は歩合制のため、毎月給料が違うので、事故前の３ヶ月間の給料の平均の金額を相手は支払うからだ。
僕は心底この二人に恐怖を覚えた。
なぜ、頑張れば頑張った分だけ給料がもらえる業界なのに、こんな形で金をもらおうとするのだろうか、と。
夜の六本木周辺、赤坂周辺に潜んでいるはずです。
ホモ１は銀座にもいると思います。
散々いろんなところで悪口を広められたこともありましたが、ぼくも違う意味で「悪」なのでどうでも良いです。
本人に問い詰めると、
ホモ１「え〜〜〜、僕はＴＡＸＯさんの悪口なんて一言も言ってませんよ〜〜〜」
が口癖です。
一回〆ちゃいましたが。
気をつけてください。
あっちが悪くても、必ず何らかの形で、トラブルにあいますので。
ですから、高速で遠くに帰る顧客を作るだけのために仕事をしているのがよいのです。
私は真実しか述べません。
人の話ではなく、実際に現場にもいた私が証明いたします。
そしてそのようなタクシードライバーが東京からいなくなることを祈ります。
ほんとうに怖いお話しです・・・・
とかいいながら、バイクで走っていると、目の前でいきなり左に寄せて客を乗せたり、あおってきて空車でテンパリながら都心へ向かっているタクシーに横から蹴りを入れているのは僕です。
昔個人タクシーで、無理やりかましてきたクソじじいの左のウインカーをパンチしてからぐりぐりひねって外そうとしましたが、配線が外れませんでした。
同じグループの車両でも関係ありません。何度もやってます。
ウインカー出さないで曲がるわ、客が行き先ちゃんと言っていないのかどうかわからないがど真ん中でのろのろになるわ、何がプロドライバーだ、という感じです。
そんな街中のトラブルが嫌なので、高速で遠くに帰る客のみをやって行こう、思ったのも顧客営業命になった理由であります。
変なのがいたら信号待ちで、得意のニュートラルで７千回転くらいまでふかして、青になりましたらいきなりドライブに入れまして、真っ黒な煙を上げながら、下品な音をたててお尻を振っていたタクシーを見た方、それは僕です。
周りの車とバイクが寄ってこなくなるので、トラブルになりません（勘違い）。
〜当たり屋ドライバーに気をつけろ〜
私の経験上、当たり屋のタクシードライバーは二人とも「ホモ」でした。
なぜだかわかりません。たまたまなのでしょうか。
もう一人いますが、理系君なので（過去の記事参照どこかに書いてある）・・・・
バイクは横をすり抜けていきます。
テンパッちゃってるドライバーも無理やりすれすれで左車線に入ってきます。
そんなこんなでたいがい、しょっちゅうこすって帰ってきたりしてる車は売り上げは良いが問題が多い車両、といえます。
ホモ１の当たり屋人生
同い年のホモのほうは、空車の時はサイドブレーキで常に減速します。
後ろのブレーキランプが光らないから、思わずこつんとやってしまうのはしょうがないのかな・・・
ちょっとでもこすったらアウトです。
過失は１０対０でタクシードライバーの勝ちになってしまいます。
ドアを開けて首を押さえながら出てくるほど「漫才」的なことを今でもやっています。
車両に傷が無くても、救急車を呼び、人身事故扱いにして、短くて３ヶ月、長くて６ヶ月、一ヶ月の半分を通院日数にして、慰謝料をふんだくるのです。
示談で終わりにしようとしても無駄です。
タクシー会社の管理職にとっても、そういうドライバーは会社に来ないほうがいいから休ませてしまうのです。
休業補償、慰謝料、治療費は当てられた（当てさせた）ドライバーのギャラ。
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こいつは、根本的に人間ではない。
余計なことを書いたら僕が殺される可能性もあるので、あっちのほうは書かないが。
こいつには当たっていなくても終わり。
ちょっと何かあれば客に殴らせる。
ちょっとこすれば、相手に殴らせる。
殴らせる、ということは、トラぶりそうな客に向かって、最低な言葉を延々としゃべるのだ。
そのうち客はキレてぶん殴ってしまうと、救急車、パトカー、同業者の変態仲間を呼んで騒ぎを大きくする。
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リンクフリーです。暇つぶしにどうぞ。
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