▲顧客が出来るまでは
05/29/ (月) 20:47 ｜ 編集
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顧客が出来るまではさようなら、僕のヴィンテージエフェクター
てことでサイズでかすぎてすいません。
〜顧客が出来るまでは〜
やりたくて始める人はほとんどいないタクシー
「月４５万円以上可」の広告を見て期待してみれば、何てこと無い、月の売り上げが４５万円行かないくらいだ。
てことで、手っ取り早いのは「顧客を作ること」ですが、顧客が出来るまでの行程を自分なりに書こうと思います。
ひたすら走るのをやめる
まずはここから。
無線でよく出ている場所とか、無線では呼ばないが、同じカラーの車がずら〜〜っと並んでいる場所の客層を調べ始めました。
時間がかかる行列が多いタクシー乗り場にはロングの可能性も高いから行列が出来るのです。
一日一回は乗せたことの無い場所で乗せる
ある程度仕事を覚えると、ここに行けばまず乗せられる、みたいなポイントが出てきますが、そこはどうしても客が乗せられないとき以外は行かないようにする努力。
なんも進歩しないので
近場に営業
今から飲みに行く、といって繁華街に向かう客に営業する。帰りもタクシーだよ、なんて方はいくらでもいるので、その人が自宅はロングだったらだめもとで営業。
うまくいけば、飲み屋のママから予約の電話が来たり
車内を清潔に
造花の花はかっこ悪くて飾っていないが、後部座席の灰皿だけは、前の客が使用していたら必ず綺麗にしておく。何気にすごく重要
なんでも「ありがとうございます」
ムカついても「ありがとうございます」。
嫌な客を乗せても、一つ我慢すれば必ずいいことがありました。
逆にキレると、一つ嫌なことが起こります。世の中ってそういうもんです。
名刺を渡すときだけ、ちゃんと客の顔を見て渡す
第３の目を見られて「きょえ〜〜〜」っと言われました。
カーブだけは丁寧に走る
基本的には客に聞くことも。
「飛ばしますか？」
「急いでますか？」
「安全運転でも大丈夫ですか？」
とか。その人に応じて。
直線は１５０キロとか出してしまっても、客を乗せたときはカーブだけは丁寧に曲がる。
以前、客が寝てるのを良いことに外苑のカーブで思いっきり曲がったら、客が手前に落ちていた経験あり（アホです）
帰り際に名刺とビタミンドリンク
スーパーでまとめて激安のでも良い。「コンビニでは売っていない貴重なやつです」とかほざくが、タウリン３５００くらいあって怪しかった。
女性客には「しょこらｂｂ」ドリンクとかがうけた。
顧客になってくれてから、「もっと綺麗になられると困りますけどね」と一言つけて渡したら電話が来なくなった女性客有り（アホです）
１万円以内でも、速い客には営業
夕方とか、遅い時間とか、３０分以内に終わる１万円以内の仕事は魅力的です。ついでにライバルが少ないということも。
ライバルが少ない、というのは過去に名刺をもらったりしたことが無い客が多い、ということ。
湾岸浦安、千鳥町とかは１５分で８０００円以上ですから、往復３０分でこの金額は魅力。
朝の羽田空港とか、その類も魅力。
普段は近場でも、たまに成田、羽田に行く、と言う客には営業しておく。
平日のときも、本人経由でロングの仲間、とかのおいしい経由を用意してくれることも
とかでした。
お水の世界と違うのは、こちらからは営業はしないこと。
名刺をもらった場合に限り、会社のアドレスか、携帯のアドレスに一度は御礼をするが、「今夜も乗ってます」とか、「最近売り上げ悪くて暇してます」とかは一切書かない。
これは人それぞれだと思いますが、「乗っていただいている」という気持ちを持ちすぎると、顧客のほうも、色々注文が多くなり、こちらでも自分以外の仲間が迎えに行くときに問題が生じる可能性が出てきます。
仲間「そこまでサービスなんかやってられね〜〜よ〜〜！！！」
でございます。
ま、そんなんでうまく行きました。
ランキング、下がってまいりました。
とある団体から削除要請が来ましたが、さすがＤＴＩ。
発信地はアメリカですので・・・。
そいや、今度暇が出来たら、怒られそうな内容は別の場所に保管するつもりです。
マニアックな方は保存でもされると良いかもしれません。
んじゃ。
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